Arbeitsentgelt ersetzt Durchschnittsheuer

Ab dem 1. Januar 2027 entfällt die D-Heuer als Berechnungsgrundlage für Geldleistungen und Beiträge in der Sozialversicherung. Auch für seemännisches Personal ist dann das tatsächliche Arbeitsentgelt maßgeblich. Die Durchschnittsjahreseinkommen der selbstständig Tätigen in der Küstenschifffahrt und Küstenfischerei bleiben davon unberührt weiter bestehen.

Das ändert sich:

Unternehmen melden zukünftig das tatsächlich gezahlte Arbeitsentgelt unter Berücksichtigung des Höchstjahresarbeitsverdiensts (aktuell 96.000 Euro).

Die Ausschüsse KAUFFAHRTEI und FISCHEREI der BG Verkehr setzen keinen jährlichen Beköstigungssatz mehr fest. Die an Bord den Seeleuten gewährte kostenfreie Verpflegung stellt einen geldwerten Vorteil dar und wird zum nachweispflichtigen Arbeitsentgelt gerechnet. Die jährlich vom Bundesfinanzministerium aktualisierten Sachbezugswerte stehen in der Sozialversicherungsentgeltverordnung.

Auch die lohnsteuerfreien Sonntags-, Feiertags- und Nachtzuschläge, bisher wesentlicher Bestandteil der D-Heuer, zählen in der Seefahrt zum Arbeitsentgelt und müssen jährlich im Lohnnachweis nachgewiesen werden.

Weitere Informationen haben wir in unserem Magazin zusammengestellt.

Der Arbeitsentgeltkatalog, den die Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung (DGUV) jährlich aktualisiert und veröffentlicht, gibt einen umfangreichen Überblick, welche Arbeitsentgeltbestandteile als nachweispflichtiges Arbeitsentgelt in der gesetzlichen Unfallversicherung gelten.

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